Проводников выбирал компьютер

В Донецке впервые с помощью автоматизированной системы сформировали поездные бригады на пассажирские поезда Донецкой железной дороги. Выбранные компьютером бригады приступят к работе с 1 июля и проработают в таком составе три месяца, после чего ежеквартально будут подвергаться ротациям. 
Начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов лично контролировал процесс внедрения автоматизации и уверен, что исключение человеческого фактора из процесса отбора проводников и назначения их на определенные маршруты будет способствовать улучшению уровня обслуживания пассажиров и уменьшению количества нарушений. «Основная цель — беспристрастный отбор кандидатов на работу, совершенствование процесса расстановки проводников и начальников поездов, улучшение трудовой дисциплины. Так, претендовать на работу в фирменных и международных поездах не могут проводники и начальники поездов со стажем работы менее одного года и имеющие дисциплинарные взыскания. Кроме того, такой подход к формированию поездных бригад позволяет избежать субъективного влияния должностного лица на процесс принятия решения», — сообщил Николай Рогов.  
Напомним, что по итогам ряда технических советов, которые состоялись в апреле этого года, генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак определил приоритетные направления внедрения автоматизированных систем для оптимизации работы железнодорожной отрасли. Автоматизация должна охватить все хозяйства и управления железных дорог Украины в единый технологический комплекс и внедряться как в производственных процессах, так и в управленческих.